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El Toyota Corolla afronta una nueva etapa tras casi una década con la generación actual. El compacto japonés, comercializado desde el año 1966 y convertido en el automóvil más vendido de la historia (con más de 57 millones de unidades), prepara su decimotercera generación con el objetivo de actualizar su imagen y su oferta mecánica.
Este cambio responde a la presión de un mercado cada vez más orientado hacia las SUVs y a la competencia de fabricantes chinos en el segmento de vehículos eléctricos. Los primeros vehículos de pruebas ya circulan en Japón y las imágenes han salido a la luz gracias a un reportaje emitido por la televisión pública.
Aunque los prototipos aparecen parcialmente camuflados y todavía esconden buena parte de su carrocería, el material grabado permite extraer varias conclusiones sobre el aspecto del futuro Corolla, previsto para 2027. El nuevo vehículo abandona la silueta clásica de tres volúmenes que lo caracterizó durante décadas. Estas son las características.

Características del Toyota Corolla 2027
Como se puede ver en las capturas de la mencionada retransmisión, todo parece apuntar a que este Toyota Corolla 2027 tendrá una estética muy similar a la del Corolla Concept presentado en 2025, siguiendo asimismo el canon marcado por el actual Prius, el mismo que no se comercializa en Europa.
Entre los elementos destacados se encuentran:
- Manijas de puertas enrasadas con la carrocería
- Firma luminosa de extremo a extremo en el frontal y la parte trasera
- Alerón trasero integrado
- Líneas más fluidas y proporciones deportivas
Este enfoque busca atraer a un público que prioriza el diseño y la tecnología, además de revitalizar el segmento de los sedanes, que ha perdido terreno frente a las SUVs. Así, este nuevo Corolla buscará aproximarse al suelo con una carrocería de compacto que extiende bastante hacia atrás su volumen posterior.

El diseño exterior también se modificará. Aunque no se sabe exactamente qué tanto cambie, es posible que la retaguardia se modifique, dando paso a un diseño más convencional y acorde a las especificaciones de un sedán, con una caída menos pronunciada que prioriza la altura para los pasajeros de atrás.
Del mismo modo, algunas de las imágenes del interior parecen aventurar un habitáculo más en la línea de los que ya conocemos en los modelos eléctricos de Toyota, incorporando un cuadro de instrumentos elevado, una pantalla multimedia independiente del salpicadero y un volante colocado en una posición más baja.
Motores del Toyota Corolla 2027
Por primera vez en la historia del Corolla, la nueva generación utilizará una plataforma modular capaz de albergar cuatro tipos de propulsión. Esta estrategia permitirá a Toyota adaptar la oferta del Corolla a las necesidades y regulaciones de cada mercado, manteniendo su relevancia global:
- Gasolina: Para mercados donde la electrificación avanza a menor ritmo.
- Híbrido (HEV): Continuando la tradición de eficiencia que ha caracterizado al Corolla en los últimos años.
- Híbrido enchufable (PHEV): Para quienes buscan mayor autonomía eléctrica sin renunciar a la flexibilidad de un motor térmico.
- 100% eléctrico (BEV): En respuesta directa a la competencia de marcas chinas y a la demanda global de vehículos cero emisiones.

Afortunadamente, para los entusiastas del manejo, también se podría mantener una variante con el apellido GR (Gazoo Racing), parecida a la actual generación, que utiliza el motor de 3 cilindros 1.6L turbo del GR Yaris, pero con una salida de potencia de 300 caballos de fuerza. En cuanto a equipamiento, se espera:
- Sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS)
- Conectividad total con actualizaciones remotas
- Pantallas digitales de gran tamaño
- Materiales sostenibles en el interior
- Opciones de personalización inéditas en el modelo
¿Cuándo llegará el Corolla 2027 a México?
Por último, aún no hay una fecha confirmada para la llegada de la nueva generación de Toyota Corolla, pero este mismo año se podrían conocer algunos detalles adicionales. La expectativa es que la nueva generación llegue a México después de su debut global, posiblemente a partir de 2028.










