Toyota renueva el modelo C-HR 2027: ¿Llegará a México?

Toyota actualizó el C-HR 2027 con una serie de novedades que apuntan principalmente al diseño, la personalización y el equipamiento. Este crossover se suma a la estrategia multivía de Toyota, que hoy apuesta por ofrecer distintas soluciones según el perfil del usuario, sin imponer una sola ruta tecnológica. Además, incorpora la versión GR SPORT.

Novedades del Toyota C-HR 2027

La principal novedad exterior es la incorporación de una pintura Gris Mate, exclusiva para el acabado deportivo y disponible únicamente junto con el paquete Dinámico. Como novedad, puede combinarse con el techo y parte trasera pintados en negro brillante. También se dispone de otros 22 colores a elegir.

A eso se suma una gama electrificada que continúa ofreciendo tres niveles de potencia, con alternativas híbridas convencionales y una versión híbrida enchufable que alcanza los 223 CV. La opción de entrada utiliza un sistema híbrido basado en un motor 1.8, con una potencia total de 140 CV.

Por encima aparece un conjunto híbrido 2.0 de 180 CV, que apunta a quienes buscan mejores prestaciones sin abandonar la tecnología híbrida autorrecargable. En lo más alto se encuentra el C-HR híbrido enchufable, que desarrolla 223 CV y se posiciona como la alternativa más potente de la gama.

Por su parte, el interior sigue apostando por la tecnología con una pantalla táctil de 8 pulgadas combinada con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Asimismo, incluye climatizador automático bizona, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo inteligente y sistema de monitorización de ángulo muerto.

El equipamiento más alto incluye llantas de aleación GR SPORT de 19 pulgadas (de 20 pulgadas en el de 180 CV), protectores en los umbrales de las puertas con el sello GR SPORT, tapicería de piel ecológica Ultrasuede, logotipos GR en el interior, asiento del conductor con ajuste eléctrico, portón trasero eléctrico, entre otras.

Toyota C-HR GR SPORT: ¿Qué ofrece?

El GR SPORT es uno de los principales protagonistas de la actualización 2027, incorporando una suspensión FSC, un sistema capaz de modificar la fuerza de amortiguación en función de la frecuencia de las vibraciones, logrando un equilibrio perfecto entre la máxima comodidad de los pasajeros y una respuesta dinámica.

Otros elementos disponibles aparecen asiento del conductor con regulación eléctrica, portón trasero eléctrico, head-up display, espejo retrovisor digital y sistema de sonido JBL con nueve altavoces. Así, Toyota busca que el GR SPORT se diferencie no solo por una imagen más deportiva, sino también por una mayor presencia de tecnología.

Precio y cuándo llega a México el Toyota C-HR

Por ahora, se conoce que el Toyota C-HR 2027 llegará a mercados internacionales a finales de año a un precio desconocido, pero en Estados Unidos se especula podría costar $37,080 dólares. En el caso de México, no hay confirmación o fecha de llegada, pero dada su importancia, se espera se anuncie en los próximos meses.