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Con inversión millonaria, empresarios de Sonora impulsan el primer auto eléctrico hecho en México

Con una inversión inicial de 115 millones de dólares, empresarios de Sonora apuestan por impulsar BMC, que será el primer auto eléctrico hecho en México, con el que se busca dar el salto a la electromovilidad de forma accesible para usuarios y empresas

17 febrero, 2026
BMC busca consolidar a México como fabricante de autos eléctricos de manufactura nacional. Imagen: Cortesía
BMC busca consolidar a México como fabricante de autos eléctricos de manufactura nacional. Imagen: Cortesía

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En el norte de México, donde el desierto domina el paisaje y la innovación comienza a marcar la conversación industrial, Sonora se perfila como protagonista de un proyecto que busca abrir un nuevo capítulo para la industria automotriz nacional.

Se trata del proyecto Beyond Movilidad Compartida (BMC), impulsado por empresarios sonorenses, que busca convertirse en el primer auto eléctrico hecho en México.

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La propuesta no es menor. BMC arranca con una inversión inicial de 115 millones de dólares por parte de empresarios de Sonora, destinados al desarrollo del primer prototipo funcional. La meta es clara: presentar oficialmente el vehículo en junio de 2026 y demostrar que en México también se puede crear tecnología de movilidad eléctrica para el mercado internacional.

Así será el primer auto eléctrico hecho en México

A diferencia de los modelos tradicionales, el auto eléctrico de BMC no nace como un producto rígido. La idea es ofrecer una plataforma flexible que pueda adaptarse a distintos usos.

Entre sus posibles aplicaciones se contemplan entregas de última milla, transporte de pasajeros, uso mixto para transporte de personas y cargas, así como flotillas empresariales. Este enfoque busca maximizar su eficiencia para que las empresas puedan ajustarlo a sus necesidades específicas.

BMC ya trabaja en su primer prototipo de auto eléctrico. Foto: Cortesía
BMC ya trabaja en su primer prototipo de auto eléctrico. Foto: Cortesía

Sonora busca dar el salto tecnológico

María Elena Gallego, presidenta del consejo de administración de BMC, ha señalado que Sonora está listo para evolucionar de la atracción de inversiones a la creación de manufactura nacional. Tras décadas participando en cadenas globales, ahora el objetivo es impulsar un desarrollo automotriz concebido desde México.

La iniciativa se alinea con estrategias como el Plan Sonora, centrado en transición energética, así como con la visión federal de fortalecer la producción nacional.

El calendario del proyecto corre a toda velocidad. El prototipo funcional de BMC pretende exhibirse en el EVS39 (Electric Vehicle Symposium), uno de los encuentros más relevantes de la industria, a celebrarse en Long Beach, California.

El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, ha celebrado esta iniciativa empresarial. Foto: Cortesía
El gobernador de Sonora, Alfonso Durazo, ha celebrado esta iniciativa empresarial. Foto: Cortesía

Para acelerar el desarrollo, BMC concretó alianzas estratégicas con firmas como el Instituto Tecnológico de Hermosillo (ITH) y Aria Group, especializada en prototipos. Estas colaboraciones buscan acelerar el proyecto sin descuidar la calidad

Uno de los ejes clave del proyecto es su compatibilidad con el mercado norteamericano. El vehículo se diseña para cumplir con al menos 75% de Valor de Contenido Regional (VCR), requisito indispensable para su circulación bajo el T-MEC.

Aunque inicialmente algunas piezas críticas (como las baterías) provendrán del extranjero, la visión de largo plazo contempla incluso una planta de baterías en Ciudad Obregón.

En su estrategia, BMC también proyecta una planta de producción en Hermosillo. El plan industrial establece metas ambiciosas como la fabricación de mil unidades anuales para 2028 y 18 mil unidades en años posteriores. Esto implica también generación de empleos y desarrollo económico en la región.

El objetivo es presentar el primer prototipo del BMC para junio de este año. Foto: Cortesía
El objetivo es presentar el primer prototipo del BMC para junio de este año. Foto: Cortesía

Otro elemento que distingue a esta iniciativa será la estrategia comercial. En lugar de vender el vehículo, la empresa apostará por un esquema de leasing operativo, enfocado en flotillas. El costo estimado rondaría los 800 dólares mensuales, permitiendo a las empresas acceder a unidades eléctricas sin realizar grandes inversiones iniciales.

Más allá del vehículo en sí, el proyecto  de BMC representa un mensaje llamativo para la industria mexicana: el país no solo puede ensamblar, sino también diseñar, desarrollar y construir soluciones tecnológicas propias.

Si el cronograma se cumple, Sonora podría convertirse en cuna de un hito para la electromovilidad nacional, marcando un precedente en un sector que redefine el futuro del transporte en nuestro país.


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