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Renault ha lanzado el nuevo Duster. Al igual que cualquier otro SUV, se enfrentará a una dura competencia por parte del líder del segmento: el Hyundai Creta. Curiosamente, el Duster fue el pionero de este segmento en 2012. En esencia, se trata de una comparativa entre el precursor del segmento y su actual dominador.
En términos prácticos, la Duster puede resultar más atractiva si la prioridad es pagar menos y tener una SUV funcional. Por su parte, la Creta merece la comparación para quienes valoran más el equipamiento, el confort y la tecnología. Pero ¿cuál te conviene más? Analicemos en detalle la siguiente comparación entre Duster y Creta.
Características del Renault Duster 2027
En cuanto a diseño, el Renault Duster 2027 no presenta demasiados cambios, con el mismo tipo de faros y silueta. Tan solo hay algunas diferencias en los parachoques y las calaveras. Sin embargo, su clave no está en la apariencia, sino en sus entrañas, empleando ahora emplea la plataforma RGMP.
Así, se ofrecen tres configuraciones de motor: uno turbo de 1.0 litro de 99 hp con caja manual, uno turbo de 1.3 litros de 158 hp, y como novedad, una versión híbrida con motor de 1.8 litros y dos motores eléctricos para un total de 158 hp. En términos de equipamiento también hay mejoras importantes.
En vez de una pantalla central flotante hay un clúster digital unido con un mismo marco a la pantalla multimedia de 10.1". También hay un nuevo diseño de consola central, de rejillas de A/C, techo panorámico, asientos delanteros con calefacción, gama de asistencias avanzadas de manejo, seis airbags, portón trasero eléctrico, entre otros.
Eso sí, por ahora su fecha de lanzamiento en México no está escrita. Todo depende del momento en que Renault decida, por fin, renovarlo en toda Latinoamérica. Asimismo, tampoco se cuenta con su precio, pero se especula que costaría entre los $410,000 y $450,000 pesos, pero solo el tiempo lo dirá.
Características del Hyundai Creta 2027
La novedad principal para este año del Hyundai Creta 2027 recae en la oferta de combinaciones y acabados. En el exterior se integra la tonalidad Gris a la paleta de carrocerías, la cual se suma a las opciones ya conocidas como Blanco, Negro, Plata, Azul, Rojo y las configuraciones bitono con techo negro.
En mecánica no hay sorpresas. GLTM, GLS y GLS Premium emplean motor atmosférico de 1.5 litros MPI con 113 hp y 106 lb-pie de torque, acoplando transmisión manual o automática IVT. La Limited Turbo presume motor 1.5 litros T-GDI de 157 hp y 186 lb-pie de par, con caja de doble embrague DCT.
En cuanto a equipamiento, sobresale la pantalla táctil de 8 o 10.25 pulgadas según la versión, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, acompañada por un clúster de instrumentos digital de 10.25 pulgadas en los niveles más equipados, además de aire acondicionado automático.
Para la seguridad, desde la variante de entrada se contemplan seis bolsas de aire, control electrónico de estabilidad (ESC), frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS, freno de mano electrónico y monitoreo de presión de llantas. La plataforma de asistentes a la conducción Hyundai SmartSense queda reservada para los escalones superiores.
Su larga lista de rivales contempla a modelos como Nissan Kicks, Volkswagen Taos, KIA Seltos, Honda HR-V, entre muchas más. La gama del Creta 2027 está compuesta por cuatro versiones en el país, con los siguientes precios de lista oficiales:
- Hyundai Creta GL TM 2027: $449,900 pesos
- Hyundai Creta GLS IVT 2027: $497,900 pesos
- Hyundai Creta GLS Premium IVT 2027: $526,500 pesos
- Hyundai Creta Limited Turbo 2027: $602,200 pesos
¿Cuál conviene más?
Ambos modelos son muy buenos, por lo que la decisión final dependerá de lo que el conductor desea en un SUV. Si se desea gastar lo mínimo en un auto sólido y no hay molestia en esperar, la Renault Duster suena más atractiva por su accesibilidad y equipamiento moderado.
Por su parte, Hyundai Creta será perfecta para aquellos que necesitan una amplia SUV para todo el día, y pueden gastar un poco más por mayor equipamiento y seguridad. En cualquier caso, lo ideal es consultarlo con un especialista para obtener el mejor financiamiento, además de que también se recomienda hacer una prueba de manejo.
Soy egresado de la licenciatura en periodismo por la Universidad Autónoma de Sinaloa.
Actualmente, soy redactor en el portal de noticias Tus Buenas Noticias, donde me especializó en temas de turismo, entretenimiento, historias de vida, noticias de Sinaloa y tendencias.
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