Volkswagen lanzó un “Jetta barato” y luce más moderno que nunca
El nuevo Volkswagen Sagitar S se parece mucho al Jetta, pero cuesta mucho menos y presume un interior más moderno. Por ahora, solo está disponible en China, pero ¿qué se sabe sobre su llegada a México?
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Aunque el mercado automotriz se mueve cada vez más hacia los autos eléctricos, Volkswagen ha decidido lanzar un nuevo sedán de combustión que recuerda a su clásico Jetta: se trata del nuevo Volkswagen Sagitar S.
El nuevo Sagitar S de Volkswagen ya comenzó a llamar la atención por una razón muy clara: se parece muchísimo al Jetta, pero cuesta mucho menos y presume un interior más moderno.
Este nuevo sedán fue desarrollado para el mercado chino por la alianza FAW-Volkswagen, y desde sus primeras imágenes ha despertado curiosidad entre quienes siguen de cerca a la marca alemana. No solo por su diseño, sino porque muchos ya lo ven como una especie de “Jetta más moderno y más accesible”.
Un sedán muy parecido al Jetta, pero con otro enfoque
A simple vista, el Volkswagen Sagitar S mantiene el estilo clásico de los sedanes de la marca, con una silueta elegante, líneas limpias y una imagen bastante familiar para quienes conocen al Jetta.
Mide 4.70 metros de largo, por lo que se coloca muy cerca del tamaño del sedán que se vende en México. También conserva una propuesta práctica, pensada para quienes todavía buscan un auto cómodo, amplio y funcional para el día a día.
Sin embargo, donde más se nota su evolución es en el diseño. El frente luce más redondeado y estilizado, mientras que en la parte trasera integra una barra de luz que cruza toda la cajuela, un detalle muy en tendencia y que le da una apariencia más sofisticada. De hecho, su diseño posterior recuerda incluso a modelos de categorías más altas.
Uno de los puntos que más llaman la atención del Sagitar S está en la cabina. Y es aquí donde muchos podrían pensar que incluso se siente más actual que el Jetta que hoy se vende en México.
Este modelo incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y una pantalla central de 12.9 pulgadas, además de iluminación ambiental de 30 colores, asistencias avanzadas de manejo y funciones de inteligencia artificial con reconocimiento de voz.
También presume una cajuela de 555 litros, una cifra superior a la del Jetta, lo que refuerza su enfoque práctico y familiar.
¿Cuándo llegará a México?
Otro de sus grandes atractivos es el precio. En China, el Volkswagen Sagitar S arranca desde 79,800 yuanes, unos 206 mil pesos mexicanos, mientras que la versión más equipada ronda los 304 mil pesos.
Para ponerlo en contexto, el Jetta Trendline en México tiene un precio de 449,290 pesos, por lo que la diferencia es enorme.
Por ahora, no hay confirmación oficial de que el Sagitar S llegue a México, ya que se trata de un modelo pensado específicamente para el mercado chino. Aun así, por su diseño, tamaño y precio, no sería raro que muchos lo vieran como un sedán que aquí podría llamar bastante la atención.
