Conoce Nissan NX7: la nueva camioneta eléctrica que se venderá en México

Nissan fue la primera marca en atreverse a vender un auto eléctrico en México, pero nunca llegó a dominar la categoría. Ahora, una década después, los japoneses quieren cambiar las cosas con su próximo lanzamiento, acelerando su ofensiva eléctrica en China pese al complicado momento financiero que atraviesa la compañía.

Se trata de una camioneta eléctrica y compacta que marcará un antes y un después en la estrategia de electrificación de la marca. Se llama Nissan NX7, un nuevo SUV desarrollado junto a Dongfeng que llegará con arquitectura de 800 voltios, baterías CATL y versiones completamente eléctricas y de autonomía extendida.

El NX7 representa la primera concreción de una arquitectura concebida para integrar diferentes esquemas de propulsión de alta eficiencia. Tras la buena recepción del Nissan N7 y las expectativas levantadas por el NX8, NX7 intentará aprovechar la experiencia acumulada por la alianza para competir en uno de los segmentos más disputados.

Nissan NX7: el nuevo SUV eléctrico con el que la marca quiere crecer

Dongfeng-Nissan ha mostrado las primeras claves de diseño y tecnología del NX7, un modelo especialmente importante porque estrena una nueva arquitectura modular preparada para distintos sistemas de propulsión electrificados. Iniciando por su diseño, se espera una talla en torno a 4.5 y 4.6 metros de largo, ligeramente más grande que el Kicks actual.

Su diseño responde a la genética de otros modelos de Nissan concebidos en China: faros divididos y con rasgos afilados, ausencia total de parrilla, luces traseras extendidas y superficies limpias para favorecer la aerodinámica y transmitir una imagen futurista. Eso sí, por ahora no se sabe del todo la potencia y las baterías.

Lo único que se conoce es que, gracias a su plataforma, tendrá una avanzada arquitectura de 800 voltios, lo que le permitirá recargarse rápidamente, así como que llevará baterías de litio-ferrofosfato firmadas por CATL. La plataforma se ha desarrollado buscando aprovechar al máximo el espacio disponible entre los ejes.

Buena parte de los componentes mecánicos se sitúan en una posición baja, algo que debería beneficiar tanto al centro de gravedad como al reparto de pesos y al comportamiento dinámico. Esta disposición también permite liberar espacio en el habitáculo y reservar una mayor superficie inferior para instalar baterías sin afectar las suspensiones.

Lo interesante de la Nissan NX7 es que no se ofrecerá solamente como una camioneta eléctrica, sino que opcionalmente podría configurarse con un tanque de gasolina para generar electricidad en caso de que la batería se agote. La combinación permitirá a Dongfeng-Nissan cubrir perfiles de clientes diferentes dentro del mercado.

No se trata de un modelo con tecnología e-POWER, sino de un eléctrico de rango extendido. Tampoco se descarta la opción de una versión híbrida enchufable, aunque por el momento no ha sido confirmada. No obstante, habrá que esperar a la presentación de las especificaciones finales para conocer lo que ofrecerá.

Su llegada comercial está prevista para finales de 2026, aunque las primeras entregas podrían desplazarse hasta comienzos de 2027 dependiendo del calendario definitivo de producción, por lo que su lanzamiento en México deberá suceder a lo largo de 2027. Al llegar al mercado, competirá con Geely EX5, Tesla Model Y y Chevrolet Equinox EV.