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El segmento de las pick-ups medianas se nutre con la llegada de un nuevo modelo. Se trata de la Isuzu D-MAX, uno de sus productos más importantes. Importada directamente desde Tailandia y distribuida a través de la red nacional, este vehículo apuesta de lleno por la durabilidad, el rendimiento diésel y la capacidad operativa.
Los fanáticos de las pick-ups seguramente ya conocen el nombre de D-MAX, pero para quienes no, deben saber que es una camioneta que se encuentra en su tercera generación, aprovechando como base para la conocida Mazda BT-50, que únicamente cambia en el diseño. Se distribuirá en los más de 30 puntos de venta en México.
Características de la Isuzu D-MAX en México
Estará en tres versiones y dos carrocerías: cabina sencilla y doble cabina, pero la primera se limitará a versión de acceso, con capacidad de carga de 1 tonelada. Tiene un motor turbodiesel de cuatro cilindros y 3.0 litros que entrega 188 hp y 332 lb-pie de par, asociado a una caja de seis cambios.
El chasis no busca sorprender, busca aguantar: frenos de disco al frente y tambor atrás, suspensión independiente delantera, muelles en el eje trasero y dirección hidráulica. Además, la versión intermedia mantiene rines de acero, asientos en la parte trasera, así como detalles de confort, como una pantalla táctil y volante multifunción.
El tope de gama recibe el nombre de DX, y utiliza rines de aluminio, faros LED, espejos con ajuste eléctrico, entre otros elementos. Su arrastre alcanza 3,500 kg con remolque con frenos y 750 kg sin frenos. En dimensiones declara 5,280 mm de largo, con una caja de 1,495 mm. Esta disponible en cuatro colores.
En cuanto a equipamiento y seguridad, puede traer pantalla central de 8" con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, audio de cuatro u ocho bocinas, aire acondicionado manual, cuadro de instrumentos análogo y volante con ajuste, además de varias bolsas de aire, cámara de reversa, frenado autónomo de emergencia frontal y más.
Precio y versiones de la Isuzu D-MAX en México
La nueva D -Max 2027 llega directamente importada desde Tailandia. Entre sus principales rivales se encuentran Nissan NP300/Frontier, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, así como Chevrolet S10 MAX y RAM 1200, entre otros, con disponibilidad en agencias en cuestión de semanas, y el precio comenzará en $550,000 pesos:
- D-Max SE Cabina Sencilla (4×2) Manual (6 vel.): $550,000 pesos
- D-Max HL MT Doble Cabina (4×4) Manual (6 vel.): $696,000 pesos
- D-Max HL AT Doble Cabina (4×4) Automática (6 vel.): $724,000 pesos
- D-Max DX (Deluxe) Doble Cabina (4×4) Automática (6 vel.): $792,000 pesos
Soy egresado de la licenciatura en periodismo por la Universidad Autónoma de Sinaloa.
Actualmente, soy redactor en el portal de noticias Tus Buenas Noticias, donde me especializó en temas de turismo, entretenimiento, historias de vida, noticias de Sinaloa y tendencias.
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