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Comprar una camioneta eléctrica suele implicar desembolsar una cantidad importante de dinero, principalmente por el costo de las baterías. MG acaba de lanzar una propuesta que busca cambiar esta fórmula con la nueva MG Hector Tomahawk, con precio accesible gracias a que puede adquirirse sin batería.
La idea puede sonar extraña al principio, pero la camioneta eléctrica de MG sí utiliza baterías y puede adquirirse con ellas incluidas. La diferencia está en que ofrece un esquema llamado Battery-as-a-Service (BaaS), mediante el cual el usuario paga por utilizar el acumulador según los kilómetros recorridos.
La versión completamente eléctrica de la MG Hector Tomahawk emplea una batería de 69.2 kWh, asociada con un solo motor que desarrolla 201 caballos de fuerza. Su autonomía supera los 500 kilómetros por carga, de acuerdo con las cifras anunciadas para este modelo.
También existe una variante híbrida enchufable, equipada con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros junto con una batería de 20.5 kWh. Puede recorrer hasta 115 kilómetros utilizando únicamente electricidad y alcanzar alrededor de 1,100 kilómetros combinando gasolina y energía eléctrica.
¿Cuánto cuesta sin batería?
Aquí aparece la principal novedad. La MG Hector Tomahawk eléctrica tiene un precio de entre 1.949 y 2.349 millones de rupias, equivalentes aproximadamente a 350 mil y 419 mil pesos mexicanos, cuando la batería está incluida.
Pero con el programa BaaS, el precio inicial baja hasta 1.399 millones de rupias, unos 250 mil pesos. A cambio, el usuario paga 4.9 rupias por cada kilómetro recorrido por el uso de la batería, alrededor de 85 centavos de peso mexicano.
En la versión híbrida enchufable, el precio pasa de unos 458 mil pesos con batería incluida a aproximadamente 388 mil pesos bajo el esquema de renta.
Por ahora, esta particular propuesta solamente fue presentada para el mercado de India. Las entregas de la versión eléctrica están previstas para septiembre y las del PHEV para noviembre de 2026.
No existe hasta ahora confirmación de que la MG Hector Tomahawk vaya a llegar a México, por lo que tampoco podemos saber cuál sería su costo real con el esquema de renta de batería en el país. Habrá que esperar a que la firma británica realice un anuncio en un futuro.
Soy licenciado en Lengua y Literatura Hispánicas por la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS).
Inicié mi experiencia en medios en 2019 como reportero web en Debate, para luego sumarme al equipo de Tus Buenas Noticias como Periodista digital jr. en 2023.
Me dedico a escribir noticias y generar contenido para búsquedas de Google con base en conocimientos de SEO, para lo cual me he capacitado con diversos cursos proporcionados por Google.
Mi interés periodístico se centra en temas de noticias generales, finanzas personales, tecnología, IMSS, Infonavit, economía. Escribo consciente de la responsabilidad que implica acercar al lector información, procurando que sea veraz e imparcial.
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