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Volvo tiene hoy en México una gama formada únicamente por SUV, y después de la llegada de sus modelos más grandes y recientes, le toca el turno a la base de la pirámide. Se trata de los XC40, EX40 y EC40, tres autos que reciben mejoras en diseño, tecnología, conectividad y seguridad para mantenerse vigentes.
Los tres vehículos adoptan una interpretación más moderna del lenguaje de diseño escandinavo de Volvo. El cambio más evidente está en los nuevos faros Matrix LED. Lo que no se mueve son los trenes motrices ni, por ahora, la estructura de precios: la gama va de 799,900 a 1,225,900 pesos. Estos son todos los detalles.
Nuevas características de los Volvo XC40, EX40 y EC40
Por fuera, donde normalmente veríamos la parrilla ahora hay una placa pintada al color de la carrocería. Es la diferencia visual más rápida para distinguir a la EX40 y a la EC40 de la XC40 de gasolina. En la parte posterior, incorporan nuevas calaveras LED, una tapa de cajuela actualizada y una fascia rediseñada.

El EC40, por su parte, conserva su diseño trasero característico. El XC40 también suma nuevas opciones de rines de 18, 19 y 20 pulgadas. Por dentro las cosas cambian poco, equipando pantalla central de 11.2 pulgadas con mayor resolución y una interfaz que busca reducir el número de pasos necesarios para acceder a las funciones.
Sigue funcionando con Google integrado, que incluye Maps, Play Store y asistente por voz, y la novedad es que ahora puede usar Google Gemini como asistente de inteligencia artificial, con conversaciones en lenguaje natural para planear rutas, buscar puntos de interés o gestionar mensajes sin soltar el volante.
También se actualizó el cargador inalámbrico para teléfonos y se incorporaron nuevas alternativas de materiales y acabados. Entre ellas destaca la tapicería de piel Arianne Cardamom combinada con elementos decorativos de madera Brown Ash para el XC40. Fuera de eso, se mantiene como un producto premium con una lista de equipo completa:
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Aire acondicionado automático
- Apple CarPlay y Android Auto
- Servicios conectados
- Cuadro de instrumentos digital
- Navegación nativa
- Cargador inalámbrico para celular
- Iluminación ambiental
- Sistema de audio premium en algunas versiones
- Portón trasero eléctrico

En seguridad, Volvo sigue marcando la pauta, y por eso la actualización más profunda de estos modelos está aquí. Los modelos incorporan una nueva plataforma de sensores que incluye radares delanteros y de esquina, cámara frontal, radares traseros de esquina, 12 sensores ultrasónicos y nuevas cámaras de estacionamiento.
Esto permite incorporar funciones como alerta de apertura de puertas para detectar ciclistas y otros usuarios de la vía, así como mejoras al sistema Pilot Assist, que ahora puede realizar cambios de carril y ofrecer una asistencia más fluida. La cámara de 360 grados también evoluciona con una visualización tridimensional.
Mecánicamente estos productos se mantienen igual. La XC40 sigue con su motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con hibridación ligera de 48 voltios, que produce 197 hp y 221 lb-pie de par y envía el poder solo al eje delantero a través de una caja automática de ocho cambios.

En materia de electrificación, el EX40 ofrece hasta 575 kilómetros de autonomía y el EC40 alcanza hasta 584 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Los tres modelos también pueden recibir nuevas funciones mediante actualizaciones de software inalámbricas. En carga rápida de corriente directa, Volvo declara 26 minutos para pasar de 10% a 80%.
Volvo XC40, EX40 y EC40 2027: Precios en México
Volvo XC40 2027
- Volvo XC40 Core: 799,900 pesos
- Volvo XC40 Plus: 857,900 pesos
Volvo EX40 2027
- Volvo EX40 Core: 969,900 pesos
- Volvo EX40 Plus: 1,045,900 pesos
- Volvo EX40 Ultra: 1,145,900 pesos
Volvo EC40 2027
- Volvo EC40 Core: 995,900 pesos
- Volvo EC40 Plus: 1,085,900 pesos
- Volvo EC40 Ultra: 1,185,900 pesos
- Volvo EC40 Ultra Black Edition: 1,225,900 pesos







