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La Secretaría de Marina y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) identificaron un cargamento de 27 mil 216 kilogramos de ácido tartárico durante una operación de importación en la Aduana de Lázaro Cárdenas, Michoacán, procedente de Shanghái, China.

El hallazgo se produjo como parte de los mecanismos institucionales de análisis de riesgo, vigilancia y control aduanero implementados por las autoridades mexicanas.

De acuerdo con la información difundida por las instituciones participantes, el cargamento fue detectado a partir del análisis estratégico y del seguimiento operativo realizado durante el proceso de importación.

ANAM identifica cargamento de ácido tartárico proveniente de Shanghái en Michoacán
ANAM identifica cargamento de ácido tartárico proveniente de Shanghái en Michoacán

Ácido tartárico: qué detectaron las autoridades

La operación involucró la importación de ácido tartárico procedente de Shanghái, China, sustancia que tiene diversos usos industriales y alimentarios.

Sin embargo, las autoridades señalaron que, conforme a información disponible en fuentes abiertas y especializadas, el compuesto puede utilizarse para separar y obtener determinadas formas quirales de sustancias sujetas a control, particularmente en procesos relacionados con la metanfetamina.

Este señalamiento no significa por sí mismo que el cargamento estuviera destinado a la fabricación de drogas, sino que las autoridades identificaron un posible riesgo asociado con el uso de la sustancia y procedieron conforme a los mecanismos de control correspondientes.

A partir de las medidas de revisión y de la información documental proporcionada por la Aduana de Lázaro Cárdenas, se actualizó la causal de inmovilización del cargamento.

La Fiscalía General de la República (FGR) solicitó la inmovilización de los 27 mil 216 kilogramos de ácido tartárico.

Marina y ANAM detectan importación de ácido tartárico en la Aduana de Lázaro Cárdenas
Marina y ANAM detectan importación de ácido tartárico en la Aduana de Lázaro Cárdenas

Aduana de Lázaro Cárdenas refuerza la revisión de mercancías

La detección ocurrió en la Aduana de Lázaro Cárdenas, Michoacán, dentro de las acciones de vigilancia y control que realizan las instituciones encargadas de supervisar las operaciones de comercio exterior.

El puerto de Lázaro Cárdenas es uno de los principales puntos de entrada y salida de mercancías de México, por lo que los mecanismos de análisis de riesgo tienen como objetivo identificar operaciones que requieran una revisión adicional.

En este caso, el análisis documental y estratégico permitió detectar la operación de importación y posteriormente aplicar medidas de control sobre la mercancía.

La actuación forma parte de una estrategia que busca combinar información documental, análisis de riesgo y seguimiento operativo para fortalecer la vigilancia de las operaciones aduaneras.

Aduana de Lázaro Cárdenas detecta cargamento de ácido tartárico proveniente de China
Aduana de Lázaro Cárdenas detecta cargamento de ácido tartárico proveniente de China

ANAM y Marina participan en operativo de control aduanero

En la identificación participaron la Secretaría de Marina, la Agencia Nacional de Aduanas de México, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Fiscalía General de la República.

Las instituciones señalaron que el objetivo es fortalecer las capacidades de inteligencia aduanera, análisis de riesgo, inspección y control, además de combatir posibles conductas ilícitas relacionadas con el comercio exterior.

La ANAM y las instituciones que integran el Gabinete de Seguridad también destacaron la importancia de modernizar los procesos de revisión para proteger la seguridad nacional y facilitar un comercio exterior seguro.

Por ahora, el dato central de la operación es la inmovilización de 27 mil 216 kilogramos de ácido tartárico, a solicitud de la FGR, luego de que las autoridades identificaran la importación como una operación que requería medidas adicionales de control.

El caso muestra cómo los mecanismos de análisis de riesgo pueden utilizarse para detectar determinadas operaciones de comercio exterior antes de que las mercancías continúen su proceso dentro de la cadena logística.


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