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En la actualidad, las transmisiones de los autos han evolucionado a pasos gigantes, donde hoy en día se pueden encontrar muchos formatos de una caja automática, pero con orientaciones diferentes: deportiva, eficiente, robusta para tolerar el torque, etcétera, donde la electrónica cobra un papel cada vez más relevante, incluso si las manuales han perdido relevancia.
Y es que en algunos vehículos con transmisión manual aparece una letra inusual grabada en la palanca de cambios, ubicada justo antes de la primera marcha: la letra G. Te explicamos qué significa y cuáles son los automotores que cuentan con ésta opción, así como el uso que tiene.
¿Qué significa encontrar una G en la transmisión manual?
La G significa "Gelände", una palabra alemana que se traduce directamente como terreno. Proviene de Mercedes-Benz, siendo la palabra completa "Geländewagen", que se traduce como vehículo todoterreno. Este término identifica a una marcha de súper reducción o velocidad ultra corta, concebida para brindar un rendimiento muy distinto al de las marchas normales.
Esto significa que la relación inferior del engrane G aumenta el torque en las ruedas, permitiendo a los vehículos subir pendientes pronunciadas con mayor facilidad, remolcar cargas pesadas desde alto total, moverse por lodo, cruzar arena suelta o arrastrarse por superficies rocosas a un ritmo totalmente controlado.
Su presencia responde a la necesidad de contar con un rango de fuerza superior en situaciones donde las velocidades convencionales no logran ofrecer la tracción o el control necesarios para avanzar de manera segura. Los ingenieros diseñaron esta reducción para entornos que exigen una gran capacidad de tracción y arrastre, especialmente en terrenos irregulares.
Es un elemento básico en los vehículos agrícolas y de camiones de transporte vintage, A veces llamado "Granny Gear" o "Ground", su característica principal es mover el vehículo lentamente, una respuesta vital ante las exigencias de cargas pesadas y terrenos implacables, incluido en camionetas, vehículos todoterreno e incluso en algunos autos deportivos.
¿Qué autos han tenido la marcha G?
Uno de los ejemplos más destacables de este engrane G estaba en el Porsche 959. El superdeportivo alemán contaba con una caja manual de seis velocidades, aunque con un patrón G-1-2-3-4-5, una configuración pensada para la conducción técnica y para cumplir con las normativas europeas de homologación sobre emisiones de ruido.
Otro vehículo representativo es la camioneta Volkswagen Transporter Syncro T3, una camioneta con tracción integral producida en los años 80. Gracias a esta configuración, la camioneta podía superar obstáculos difíciles y pendientes inclinadas sin necesidad de añadir el peso de una caja de transferencia tradicional.
También destaca el Mercedes-Benz Clase G en sus versiones clásicas con caja manual. Las primeras generaciones de este todoterreno alemán llevaban la letra G grabada directamente en la palanca de cambios, permitiendo a los conductores activar la super reducción para internarse en caminos rurales o de alta montaña.
En la actualidad, es prácticamente imposible encontrar la G en una caja manual, siendo un recordatorio de que cada marca en un vehículo existe por una razón, incluso cuando esa razón hace tiempo que desapareció del conocimiento de la mayoría.
Soy egresado de la licenciatura en periodismo por la Universidad Autónoma de Sinaloa.
Actualmente, soy redactor en el portal de noticias Tus Buenas Noticias, donde me especializó en temas de turismo, entretenimiento, historias de vida, noticias de Sinaloa y tendencias.
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