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La familia Corolla crecerá con un integrante muy diferente a los sedanes y SUV que llevan ese nombre, puesto que la marca japonesa avanza con el desarrollo de una nueva pickup compacta destinada a los mercados sudamericanos. Se trata de Toyota Corolla Deck, que fue fotografiado en varias oportunidades durante sus pruebas en Brasil.
Será una pickup compacta, pensada para combinar la comodidad de un vehículo familiar con la versatilidad de una camioneta con caja de carga. Aunque Toyota no ha presentado oficialmente un modelo con ese nombre ni ha confirmado su lanzamiento, medios brasileños revelaron la información comercial de la próxima apuesta del fabricante.
La futura camioneta utilizará una arquitectura compartida con el Corolla Cross, tendrá carrocería de doble cabina y buscará posicionarse por debajo de la Hilux. Su desarrollo está orientado a un segmento que ha ganado relevancia en Sudamérica, al combinar dimensiones contenidas con una posición de conducción elevada y capacidades de carga.
Toyota Corolla Deck: ¿Cómo será la nueva pickup?
El desarrollo es conocido internamente como Proyecto 150D y contempla una camioneta con estructura monocasco, cinco plazas y una caja de carga integrada a la carrocería. Uno de los aspectos más llamativos es su sistema de propulsión híbrido enchufable, contemplando un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros.
Además, estaría combinado con un propulsor eléctrico, los cuales generarían una potencia total estimada en más de 220 hp. La propuesta incluiría una transmisión e-CVT y tracción integral, calculando que con una batería de unos 13 kWh pueda recorrer 50 km en modo 100% eléctrico, y además se incorporará tecnología de combustible flexible.
La gama también podría incluir versiones más económicas con el motor de 2.0 litros sin electrificarse, similar al utilizado por otros integrantes de la familia Corolla. Otro de sus principales puntos en común con el Corolla Cross será la plataforma TNGA-C, además de compartir buena parte de la estructura delantera.
En cuanto a sus dimensiones, todavía no existen cifras oficiales. Las estimaciones apuntan a una longitud cercana a los 4,90 metros, en línea con algunas de las referencias del segmento. También se espera una distancia entre ejes mayor que la del SUV para preservar el espacio destinado a los pasajeros.
El enfoque estaría en ofrecer una alternativa eficiente y versátil para uso urbano y recreativo, con capacidad de carga moderada y consumo de combustible competitivo. La competencia directa serían modelos como la Ford Maverick y la Chevrolet Montana, que han demostrado demanda en mercados donde las pickups tradicionales resultan demasiado grandes.
¿Hay confirmación de la llegada de la Toyota Corolla Deck a México?
Hasta el momento, Toyota México no ha realizado ningún anuncio sobre la comercialización de una pickup compacta basada en el Corolla, ni bajo el nombre "Deck" ni bajo ninguna otra denominación. La información disponible proviene de avistamientos de prototipos camuflados en Brasil y de especulaciones en medios digitales.
La producción de la Corolla Deck se llevará a cabo en la planta brasileña de Toyota ubicada en Sorocaba, estado de São Paulo, y su lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2027. La propuesta de Toyota podría diferenciarse por su plataforma unibody, opciones híbridas y la reputación de confiabilidad de la marca
De concretarse los planes de la Toyota Corolla Deck, la marca japonesa ampliará su oferta regional con una camioneta de características diferentes a las de la Hilux, orientada a ofrecer mayor confort de manejo, versatilidad y tecnología. Aunque no esté confirmado, lo más seguro es que sí llegue a México.
Soy egresado de la licenciatura en periodismo por la Universidad Autónoma de Sinaloa.
Actualmente, soy redactor en el portal de noticias Tus Buenas Noticias, donde me especializó en temas de turismo, entretenimiento, historias de vida, noticias de Sinaloa y tendencias.
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