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México estrena 32 nuevas rutas aéreas en 2026: así cambia el mapa de vuelos

Las nuevas rutas aéreas anunciadas para el primer semestre del año fortalecerán aeropuertos regionales, ampliarán destinos turísticos y de negocios, y marcarán una expansión histórica en la aviación mexicana

26 febrero, 2026
Estas serán las aerolíneas encargadas de las nuevas 32 rutas. Foto: cortesía
Estas serán las aerolíneas encargadas de las nuevas 32 rutas. Foto: cortesía

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El sector aeronáutico mexicano inicia 2026 con una expansión sin precedentes en su red de vuelos nacionales. La Secretaría de Turismo anunció la apertura de 32 nuevas rutas que comenzarán a operar a lo largo del primer semestre, como parte de una estrategia para fortalecer la movilidad interna.

El plan, respaldado por el gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum, busca dinamizar la economía y facilitar la conexión entre destinos turísticos y centros de negocios. La operación estará a cargo de tres aerolíneas clave del país: Volaris, TAR Aerolíneas y Viva Aerobus.

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Estrategia de expansión y fortalecimiento regional

La ampliación contempla una redistribución estratégica de vuelos para impulsar aeropuertos fuera de los principales centros saturados. La intención es descentralizar operaciones y generar mayor competitividad regional, facilitando traslados directos que antes requerían escalas.

Desde Querétaro, las operaciones comenzaron en enero con rutas hacia Chihuahua y Hermosillo, operadas por TAR. Más adelante, Volaris sumará vuelos directos a Durango, Oaxaca y Veracruz, ampliando las opciones para pasajeros del Bajío.

San Luis Potosí también refuerza su conectividad con vuelos hacia la Ciudad de México desde enero. En el transcurso del semestre, Volaris añadirá trayectos hacia Monterrey, Puerto Vallarta, Guadalajara y Puebla.

La nuevas 32 rutas aéreas en México busca impulsar aeropuertos fuera de los principales. Foto: cortesía.
La nuevas 32 rutas aéreas en México busca impulsar aeropuertos fuera de los principales. Foto: cortesía.

Nuevo mapa de vuelos comerciales

Puebla se posiciona como uno de los nodos con mayor crecimiento, al incorporar conexiones directas hacia:

  • Aguascalientes.
  • León.
  • San Luis Potosí.
  • Tuxtla Gutiérrez.
  • Villahermosa.
  • Puerto Vallarta.
  • San José del Cabo.
  • Zihuatanejo.

Guadalajara, por su parte, contará con nuevas rutas hacia:

  • Querétaro.
  • Reynosa.
  • Saltillo.
  • Zacatecas.

En Coahuila, enero marcó el inicio de operaciones en las rutas Torreón–Monterrey y Torreón–Hermosillo. Para marzo, Viva Aerobus habilitará la conexión Saltillo–Cancún. Mazatlán sumará vuelos hacia Querétaro y Guadalajara, mientras que Acapulco retoma dinamismo con enlaces directos a Cancún y Querétaro.

Estas son las 32 nuevas rutas aéreas en México. Foto: cortesía.
Estas son las 32 nuevas rutas aéreas en México. Foto: cortesía.

Conexiones clave y el papel del AIFA

La expansión también integra al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, que en abril estrenará la ruta hacia Torreón operada por Viva Aerobus. De forma complementaria, Volaris abrirá el trayecto Aguascalientes–Puerto Vallarta, fortaleciendo la oferta del Bajío.

Con esta red ampliada, el Gobierno federal y la iniciativa privada apuestan por detonar el desarrollo económico local, facilitar el turismo interno y reducir tiempos de traslado. La apertura de estas 32 rutas no solo redefine el mapa aéreo nacional, sino que marca un paso decisivo hacia una conectividad más equilibrada y accesible en México.

El despegue de estas nuevas conexiones confirma que 2026 será un año clave para la aviación mexicana, con más opciones para los viajeros y mayores oportunidades de crecimiento para las regiones del país.

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Foto: cortesía.
Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Foto: cortesía.
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