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El precio de la gasolina regular y del diésel seguirá sujeto a referencias acordadas entre el Gobierno de México y empresarios del sector gasolinero hasta febrero de 2027, acordando extender por seis meses más la estrategia que se ha aplicado para contener incrementos y dar mayor estabilidad al mercado de combustibles.
El acuerdo establece que la gasolina regular deberá comercializarse por debajo de 24 pesos por litro, mientras que para el diésel se mantendrá una referencia inferior a 27 pesos por litro, mientras que en zonas fronterizas los precios podrían ubicarse debajo de esos niveles tras una tasa reducida del Impuesto al Valor Agregado de 8%.
¿Cuánto costará llenar el tanque en 2027?
Tomando como referencia un precio de $24 pesos por litro de Magna, que el Gobierno y gasolineros acordaron mantener como máximo hasta febrero-marzo de 2027, así quedarían los costos:
- 40 litros: $960 pesos
- 45 litros: $1,080 pesos
- 50 litros: $1,200 pesos
- 55 litros: $1,320 pesos
- 60 litros: $1,440 pesos
- 250 litros (Diésel): hasta $6,750 pesos

Cabe señalar que el promedio nacional ronda los $23.70 pesos por litro para Magna y $27.01 pesos para diésel, lo que significa que el llenado real puede ser ligeramente menor dependiendo de la estación y la región. Asimismo, la gasolina Premium no está sujeta al mismo tope fijo y se cotiza de manera independiente.
La renovación fue formalizada por la presidenta Claudia Sheinbaum a través de una publicación en redes el 31 de agosto, y dará continuidad a la estrategia que se encuentra vigente desde febrero de 2025, cuando el Gobierno y empresarios del sector pactaron voluntariamente un precio máximo por un periodo inicial de seis meses.
Desde entonces, el acuerdo ha sido renovado en distintas ocasiones. En septiembre de 2025 se extendió nuevamente y, para marzo de 2026, alrededor del 96% de las estaciones de servicio participaban en el compromiso. Con la nueva ampliación, los consumidores tendrán como referencia ese tope durante los próximos meses.

La estrategia para el diésel comenzó posteriormente. Durante abril de 2026, el Gobierno inició negociaciones con empresarios gasolineros luego de que el combustible aumentara desde niveles cercanos hasta alrededor de 30 pesos por litro. Inicialmente se planteó una estabilización alrededor de 28 pesos, pero posteriormente la referencia se redujo a 27 pesos por litro.
La adhesión de las estaciones aumentó progresivamente. Mientras en mayo apenas 31.2% comercializaba el diésel a 27 pesos o menos, al cierre de julio, alcanzó 85.8%. La renovación también incluye mesas de trabajo para revisar costos operativos, logística y procesos regulatorios con el objetivo de mantener la estrategia durante los siguientes meses.
Entre las empresas firmantes se encuentran Hidrosina, Onexpo Nacional, Servifácil, Grupo Petroil, Petro Seven, Grupo Burgos, entre otras. El acuerdo contempla también temas como simplificación administrativa, combate al mercado ilícito de hidrocarburos, seguridad pública y reducción de comisiones por pagos con tarjetas.











