Contenido de: Gloria Morales

Ejecutiva de educación y vinculación de Mapasin. Licenciada en Arquitectura por la Universidad Autónoma de Sinaloa. MC. en Arquitectura y Urbanismo por la Universidad Autónoma de Sinaloa. Profesora e investigadora en temas urbanos.

El mito de la "fluidez vehicular". Por qué aumentar carriles y velocidad no resuelve el tráfico y sí aumenta la mortalidad

El acelerado crecimiento de las motocicletas en Culiacán. Retos de infraestructura para la seguridad vial

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Las 4 reglas de la accesibilidad universal en la vía pública: continuidad, superficie firme, pendientes suaves y sin obstáculos

La movilidad del cuidado ¿Por qué visibilizar los viajes que sostienen la vida es clave para la equidad urbana?

¿Cómo queremos vivir en Culiacán 2030? La ciudad compacta explicada fácil

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El costo invisible de la calle. Por qué el estacionamiento gratuito devora la justicia social

La pobreza de tiempo en México. El impacto de un transporte público ineficiente

Arborización urbana y confort térmico. La sombra como infraestructura para el peatón

Diseñar ciudades para el peatón no es un capricho, es una deuda histórica de justicia social


